空溫式汽化器核心部分就是換熱裝置，在盡可能小的空間內從大汽中獲取強大的熱能。目前國內廠家生產的空溫式汽化器的換熱裝置多采用防繡鋁合金翅片管。由于沒有優化設計，大多存在以一下缺點:設備龐大、造價過高、產品流量不足。筆者認為，造成的原因(除了人工方面的因素)主要在于換熱面積。為了達到一定的流量，只能增加翅片，經過多次研究和試驗，利用一些技術手段，很大限度地解決了這~問題。下面就此做簡單說明，希望對國內的
空溫式汽化爐的推廣能起到積極的作用。
一般的翅片管的結構是:翅片管具有一中心管，管外為徑向翅片，液體在管內流動，而依靠翅片吸收外界環境熱量傳遞到管內液體以實現液體吸熱汽化。我們經過多次實驗和篩選，選取區別于以上元件的新型翅片管，傳熱系數比前者提高50%以上。
